| |
ΜΠΛΕ |
ΚΟΚΚΙΝΟ |
|
Κινητήρας
|
Αύξηση κυβισμού από 1.4 σε 1.8 και
κατέβασμα συμπίεσης σε 8,3:1 |
Τουρμπίνα Τ2 σε πίεση 0,4 bar |
| Τουρμπίνα
από Τ25 από 620 σε πίεση 0,7 bar |
Στάνταρ εργοστασιακή συμπίεση (10:1) |
| Χειροποίητη πολλαπλή εξαγωγής. |
Χειροποίητη πολλαπλή εξαγωγής |
| Intercooler |
5Ο μπεκ |
| 5Ο
Μπεκ που οδηγείται από εγκεφαλάκι της
SAFARI |
Intercooler |
| Φιλτροχοάνη |
Φιλτροχοάνη |
| Ρυθμιστής
πίεσης βενζίνης |
Ρυθμιστής πίεσης βενζίνης |
| Μπάρα
θόλων |
|
|
Εξάτμιση
|
Χειροποίητη |
Χειροποίητη με τελικό καζανάκι DTM της
Janspeed |
|
Ανάρτηση
|
4 αμορτισέρ BILSTEIN, ελατήρια EIBACH, ζανφόρ
μπρος πίσω |
Αμορτισέρ, ελατήρια και ζανφόρ εμπρός
πίσω από το ROVER BRM |
| Φρένα |
Εμπρός |
Αεριζόμενοι δίσκοι μεγαλύτερης
διαμέτρου, σωληνάκια υψηλής πίεσης |
Καμιά μετατροπή |
| |
Πίσω |
Μετατροπή από ταμπούρα σε εργοστασιακά
δισκόφρενα |
Καμιά μετατροπή |
|
Ζαντολάστιχα
|
Ζάντες
7Χ16 Speedline, λάστιχα Bridgestone S-02 205/45 16 |
Ζάντες 7Χ16 TSW, λάστιχα Avon ZZ1 205/45 16 |
|
Εσωτερικά
|
Λευκά όργανα |
Λευκά όργανα |
| Καθίσματα
bucket. |
Τιμόνι από ROVER BRM |
| Μπλε
μαύρη ταπετσαρία |
|
| Επεμβάσεις
στο ταμπλό. |
|
| Τιμόνι
ΜΟΜΟ |
|
|
Εξωτερικά
|
Πλευρικοί
μασπιέδες |
Επέμβαση
στο styling μπροστά |
| Επέμβαση
στο styling μπροστά |
| |
